2010年12月31日

今年ももう直ぐ終わりです

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パリのシャンデリゼ通りにてパスタとワインに舌鼓を打っていた30時間後には・・・
 
 
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鎌ヶ谷市にある山田うどんにて‘お気に入り‘の
かき揚げ丼セットを食べながら現実世界に引き戻され、
その後船橋市某所にてカウルフィッティングの修正に励む今日この頃・・・
 
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ステーを2cm延長するのに2時間掛かったよ
ちゃんと設計図を考えてやりゃ良かったな〜・・・
 
 
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その後、前回筑波で作動しなかったAIMのテスト
 
AIMメモ
 
タコメーター配線を取り付けタコを感知させないとLAP表示はカウントが始まらない
 
区間計測マグネット数は
埋まっているマグネット総数では無く
スタートライン以外に幾つ埋まっているかなので
筑波の場合は→2
 
 
これで次はちゃんと作動するはず
 
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1月5日の初走行に向けやりたい取り組みは山ほどあるので
この正月はバイク漬けになる予定
嫁の目を盗んでシコシコ作業してやるぜ!!
 
 
 
 
 
この一年に関しては、前半から中盤にバイクに対するテンションが兎に角ダダ下がりで
モテギのモタード最終戦でササヤンさんと増田ヒロシ氏の熱すぎるライディングにてようやく喝を入れられ
何故か最後の最後に我武者羅に為り始める体たらくぶりでした
お陰でタイム的にはコンマ1秒すら上がらない、
マイペースと言うには余りにも酷すぎる一年でした(反省)
 
来年こそはもう少し中身が充実した一年を送りたいものです
 
 
 
 
最後に
今年一年も色々な方々の有形無形のサポートにより
無事に過ごすことが出来ました
関係者各位には本当に感謝の気持ちしかありません
どうもありがとうございました
来年は嫁に逃げられない程度にバイクに打ち込む所存でございますので
よろしくお願い致します
 
 
A ROLLING STONE GATHERS NO MASS  !!
 
 
 
 
posted by tetsutaro499 at 22:25| Comment(0) | TrackBack(0) | つぶやき・・・ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年12月27日

貧乏人は何処まで行っても貧乏

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こっちの人間は日曜日は休むってのが法律で決まっていて
それらプラス、土曜日のクリスマスが重なってこの二日間は
デパートから大型スーパーから小売店から美術館等の観光施設関係まで
ほぼ全ての場所がお休み状態に突入してまして
お陰で、おいらの様な観光客はパリ市内をあてもなく彷徨う羽目になりました
中心部は飲食店関係以外は開店してないゴーストタウン状態だから途方に暮れるしか無いわな・・・
 
で、教会位はクリスマスだからやってんべ!とノートルダム寺院に突撃してみれば
何故か?アリーナ席でのミサに参加出来てしまい
ガチなクリスチャンに囲まれフランス語の賛美歌を周りが歌う中で
口パクで誤魔化しながら「場違いな所に来ちゃったな〜」と
2時間ばっかし脂汗をかく羽目になりました・・・トホホ・・・
 
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パリの治安は思っていた程悪くは無さそうで
松戸とか小岩とか川口よりは少しマシな位の感じかなwww
一国の首都だし、尚且つ年末テロの警戒で兵隊と警官が主要部には必ずいるから
それもあってか意外に平和でしたわ
流石に郊外に行けば、それなりに目つきの悪い奴等がたむろってたりしますが
こっちは最高気温がマイナスなんつうクソ寒い場所なんで
ショッピングモール出入り口付近でジョイントを回し吸いしてたり
モール内をぐるぐると徘徊してみたりと
昔、郡山で見たヤンキーと同じ生態をしていて
「寒い場所の不良は大変だな〜」と微笑ましく思いましたわ
 
つか必要以上に治安の悪さを喧伝するのは旅行業界の常套句で
それにかこつけてオプショナルツアーを売りつけるのが奴等の手口だからね〜
押し売りだのタクシーだの風俗だののボッタクリに気を付けろって添乗員とか良く言うけど
「おめーらが一番俺らの財布を狙ってんじゃんかよ!」って思いますわ!
 
夜中とかに歓楽街をほっつき歩きたい奴なら必要以上の警戒はいるかもしれないけど
昼間にあちこち出歩きたい人なら自力で動き回ったほうが
遥かに安くて尚且つ満喫出来る事を痛感しましたわ
 
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こっちの物価は日本より全体的に高めなんで
気が付きゃいつもの貧乏旅行に成り下がってますわ
飯なんか殆どがB級グルメ紀行と化してるもんな・・・
お陰でちゃんとしたレストランなんて2回しか入ってないもん・・・
 
 
 
posted by tetsutaro499 at 11:27| Comment(8) | TrackBack(0) | つぶやき・・・ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年12月22日

歴史のある街

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え〜昨日からパリに来訪し年末まで遊び呆ける予定です
 
 
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この街は世界文化の中心を豪語するだけはあり
とにかくパリと言う巨大都市その物が歴史を感じさせる物で溢れており
重層化された歴史の断面をたっぷり感じる事ができます
あらゆる物のスケールがでかくてクラクラして来ますわ
 
そんな街だから、あらゆる物がひたすら面白い!
朝から夜中までメトロ&徒歩で縦横無尽にパリ中を動き回っては
感激や感動をしまくっております
 
 
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で、その中でもルーブル美術館はハンパ無いっす
世界遺産レベルがゴロゴロしており
尚且つ展示方法がうかつと言うかずさんと言うか
日本では考えられない程に身近かつ目の前で鑑賞出来るのには感激したな〜
 
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で、エジプト時代の遺跡でこんな遊びとかも出来ちゃいますwww
 
 
明日はオルセー美術館に行くのだが、楽しみだな〜
 
 
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来る前は「フランス人はプライドが高い」とか「冷たい」なんて話を聞いてたから
結構ビビっていたんだけど
いざ来てみると拍子抜けする位に皆が優しく意外でしたね〜
 
フランス語なんて全く喋れなく「ボンジュール」と「メルシー」と「ウィ」しか単語を知らないが
数々の旅行で学んだ「必殺!初っ端はスマイル作戦」でアプローチすれば
向こうも頑張ってコミュニケーションを取ろうとしてくれるのでフレンドリーに物事が進みます
それと困った時は 大げさに周りに「困ったジェスチャー」をすると
大体誰かが助けてくれます、今日もそれで通りがかりの人に道案内を2回して貰って助かったわ〜
まあ何でもそうだけど、自分自身で体験してみないと
ちゃんとした真実って判らない物なんだね〜伝聞情報でビビった自分がアホでしたわ!
 
てな事で、まだまだ色々見て回りたいと思いますわ!!
posted by tetsutaro499 at 06:32| Comment(12) | TrackBack(0) | つぶやき・・・ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年12月19日

【SingleNuts!】全国ミーティング開催したいぞ!【転載記事】

以下、SingleNuts!より転載


SR・SRXで全国ミーティングを開催したいと思います

場所は聖地 『ヤマハ・コミュニケーションプラザ』 を現在貸して頂けるか折衝中です

署名の数が増えれば、きっとYAMAHAさんも動いてくれるハズ! だと思います

是非!「お願いします!」の1票 お願いします

開催予定日:2011年5月22日

【追記】

***コメントの仕方について***

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 (6) コメントが終わったら、コメント欄の上の方の「サインアウト」を

    クリックします。

以上です。

お手数な部分も多少御座いますが、シングルバイク界の繁栄の為にも

清き署名をお待ちしております。(お一人様一回の署名をお願いします)

posted by tetsutaro499 at 01:05| Comment(4) | TrackBack(0) | つぶやき・・・ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年12月17日

12月15日 筑波走行

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今回はコバケンさんが前泊してピット取りまでして頂いたので
当然、遅刻する訳にも行かなく7時前に筑波着
 
で、長野氏や佐野さん、それにカメダレーシングのHANAさんなどと談笑しつつ
こちとらやらなきゃいけない作業がてんこ盛りなので
口と同時に手を動かしながらSRの走行前準備
 
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折角、苦労して作ったフロントカウルも
ゼッケンベースの形がブリーフの形だと言うことで
登場してすぐに‘白ブリーフカウル‘と言う非常に有難くない名称を授けられてしまいました・・・
で、1番の棒がチ○ポっぽいらしいっす(涙)
 
まあ俺のキャラにピッタリらしいので、それはそれでも構わんよ!
だったら白ブリーフにチ○ポ番号で
NS1の上位陣 七輪の佐藤氏やポイントアップの船木さん&阿部さん
TRSの間島さん それにリアリティーの土屋さんのケツの穴掘ってやろうじゃねぇか!
(その前にAAAの小池さんのケツはガッツリ掘らせてもらうからな!!)
1コーナーのイン側からブリーフ野郎がグイグイ突っ込んでやるから
今のうちから首を洗って待っていろ!!と吼えてやるぜ!!www
 
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DIABLOの新業務日誌で偉い推しているのを見て以来凄く欲しくなり
今回の走行に併せて是非とも装着したいと思い立ち
無理やり?入荷して頂いたアクティブのハイスロ
(いとっちさん、その節はお世話になりました)
で、装着してみたらスパン スパンとスロットルが動くのでイイ感じになりました
 
 
 
 
 
まあ、細かい作業内容はすっ飛ばして
A2、A4の走行内容から・・・
 
直前に、我が師匠 増田ヒロシ氏と電話による会話の中で
 
「俺が乗ってた時、SRってキャスターが立っている分フロント加重が不足気味な気がしてたから
                      突き出しを出してフロント加重を増やして見たら?」
 
とのアドバイスを受けたので、今回は突き出しを15mmまで出して見ました
 
突き出し5mm→15mm
 
すると結構イイ感じ♪
1ヘアとかでフロントの接地感が増した気がする
 
で次のA4は空気圧を0.4kgづつ落として
 
F1、.6kg R1.7kg から F1,2kg R1,3kgまで落としてテスト
 
するとウネウネしちゃって全然ダメ
 
やっぱF1,3か1,4 R1,4か1,5位が一番良さそうな感じ
 
A4は走行を一時中断してピットに戻り
イニシャルを3回転締め込んでみたのだが フロントに固さは出て少しはイイ感じだけど
もう少し軟らかくても良さそうだから  次回は一回転戻して見ようかな〜
 
ヒロシさんにもアドバイスされたけど
前後を一緒にイジって訳わかんなくする前に
フロントをある程度決めてから、リヤに手を付けた方が方向性がはっきりしそうだから
当分はフロントのセッティングを中心に手を付けて見ます
 
今回の走行はMYCHRONが磁気は感知してもLAP表示をしないトラブルで
走行タイムがさっぱり判らなかったので
基準が無く感覚だけで走行してたから、正直あんまり意味が無かったっす(涙)
 
 
MYCHRONがマトモに動かないので またしても目黒のベアーレーシングに行こうかと思ったら
何故か?ひょっこり筑波に遊びに来た「成田のガチニートwww」クニさんが
air plantsに連れて行ってやるよ!」と言い出し
まあ、前々からair plantsに連れて行ってくれとお願いしていた身としては
ちょっとだけお店に行き、すぐに出てベアーレーシングに行けば間に合うわな〜って事で
1時間位立ち寄らせて貰おうと言う魂胆でお店に行ったのだが・・・
 
 
ガッチリ6時間も話し込んでしまいましたwww
 
 
つかair plantsと言うかKさんヤバ過ぎ!
独自の感性と嗅覚を持ったヤバい人間が
SRつうかバイクを掘って行くと
こんなに面白いネタを繰り出してくる物なのか!と唖然としました
こと、SR&XTに関しては、こんなに斜めから掘り下げて来るのかと
ビックリしたっつうか、トキメキましたわwww
見た事も聞いた事も無い様なネタを次々繰り出してきてたもんな〜
 
おもちゃ箱つうか道具箱をひっくり返した様な店内でwww
至福の時を過ごさせて頂きましたよ
期待値以上の豊富なネタっぷりに
訪れて良かったな〜と感動しました
 
引き合わせて頂いたクニさんには兎に角感謝だな〜
 
 
 
PS
 
筑波に練習に来ていたきのっぴ君が、やけにそそくさと帰って行くので
「尻に轢かれている男は大変だな〜」と、その後ろ姿を見送ったら
別に某姐が怖くてそそくさ帰った訳じゃ無いのねwww
BLOGを見て合点出来ましたwww
 
にしても、現時点でソコまでSRに入れ込んでいる姿を見ると
凄げぇな〜と思うと同時に、今後の某姐様の激怒する姿が眼に浮かぶ気が・・・
 
 
 
 
 
 
posted by tetsutaro499 at 00:01| Comment(8) | TrackBack(0) | 練習 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年12月16日

神動画

 
 
「鉄フレーム、溝付きタイヤ 、58秒」を合言葉に
あたしらみたいな下っ端のペーペーにまで語り継がれている
TOTの時のパワービルダーさんの‘神動画‘がアップされているのを見て
昨日の練習までに10回以上見まくったら
圧倒的に速度が遅いにも関わらず 2ヘアイン側が怖くなるわ
速度的には必要無いのに、無駄に縁石ベタベタで走ったりと
見事なまでに悪影響が出まくってしまいましたwww
 
でもさ〜 アノ動画見たら走りは真似したくなるよね・・・
 
 
posted by tetsutaro499 at 02:52| Comment(8) | TrackBack(0) | つぶやき・・・ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年12月14日

結局、突貫工事

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日曜日の渋さ知らずも行けず
その後、SR作業も進まず
なんだかんだでドタバタでした・・・
 
明日は筑波でヤル事が山ほどあるので
多分、話しかけられたりしても冷たいかと思います
 
前泊組のコバケンさん、ピット取りの方をよろしくお願いします
明日は遅刻しないで筑波に行きますので・・・
 
 
では・・・
 
 
posted by tetsutaro499 at 22:11| Comment(6) | TrackBack(0) | つぶやき・・・ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年12月11日

散々苦労した挙句の微妙な失敗作

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昨日に引き続き今日もカウルステーの作成
休出仕事で早めに上がれたので、今日は日の昇っている時間帯から作業開始
 
某SNSで某有名ショップの溶接仕事を軽くディスった手前
俺のウンコ溶接をとても人様には見せられないからwww
溶接面はあくまで望遠で撮影www
 
 
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こんな感じで車体に取り付け 向きや角度の微調整
 
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その後カウルを取り付け、メーター類もセット
油温計を表示させたかったのだがダメだったので
仕方なくヨシムラの油温計も取り付けました
 
イメージ 4本当ならAIMの専用温度センサーを取り付け
MYCHRONのみの計器類で
ラップからタコから油温まで表示させたかったのだが
SRのフィルターカバーエア抜きボルトとジャストサイズの
右にあるセンサーはベアーレーシングによると
指一本で締める位のトルクにしか耐えられないらしく
振動にも弱いのでお勧めしないと言われ
取り付けを諦めました
 
サーキットで使う以上、オイル関係に不安要素を抱えた
冒険は出来なかったんだな〜
M10の方ならかなり頑丈みたいなのですがね〜
 
ドレンボルトを特殊形状にしてM10のセンサーを
ねじ込める様なアイデアを使っていたけど
SRでやるとしたら同じ方法しか考えられないかな?
 
 
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で、全てを取り付け終わり見て見ると・・・
 
明らかに車格に対してカウルが小さすぎる・・・
 
凄くブサイクと言うか‘短小感‘丸出しのガッカリな出来栄えに力が抜けました・・・
 
この辺のセンスが俺は無いと言うかカウルを削りすぎたと言うか・・・
 
 
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もう一度カウルを買って作り直すのはかったるいので
スクリーンの大きさを変えて何とか誤魔化せないだろうかと
家に帰って廃品利用のスクリーンの製作
 
 
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今迄着けていたのより少し大きめ、かなり大きめの2枚のスクリーンを作り
これで‘大中小‘出来上がったから、このどれかを装着すれば
多少でもマトモなルックスに変わることを期待します
 
これでじょーかー氏よりタダで貰った6枚のスクリーンは使い切りましたわ
何だかんだで失敗も多かったしな〜・・・
 
 
でもまだ磁気センサーのステーやハーネスの通しとかも終わってないから
15日筑波での練習に行けるかはかなり微妙な線になってきてしまいました
タコもラップも表示しない走行は練習になるとも思えないからな〜
明日の仕事の進み具合で、水曜までのバイク触れる時間が決まるから
ギリギリまで悩んでキャンセルするかどうかを決めますわ
 
 
posted by tetsutaro499 at 21:18| Comment(6) | TrackBack(0) | つぶやき・・・ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年12月10日

難航するメーター廻り製作

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熱烈なるシンパシーと青春のほろ苦さを感じる今日この頃・・・
 
そんなイケてないあたくしがカッコイイフロント廻りを作ろうと着手したのはイイのですが・・・
 
 
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メーター廻り製作は、思ったより難しくかなり難儀しております・・・
お陰で今週は、仕事は全く関係の無い大残業祭りとなりました
 
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ただ作るだけならイイのだが、
ココだけはマシンの顔となる部分なので
全体とのバランスと、後は自分のセンスが問われる部分だから
作っては修正、また作っては変更の繰り返しで
そっちの方にかなり時間を取られたな〜
 
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それと平行して、骨折王さんがコメントにくれている様に
俺が買ったMYCHRONに付いていた赤センサーはカート用で
それはバイクに使うと全く感知しないと言う重大な欠点があり
仕方ないからバイク用センサーを買おうとAIMのHPに取り扱いSHOPとして載っていた
三郷のKENTSに行ったらセンサー在庫は無く、そこで聴いた情報では
MYCHRONにはボディーが一緒でも何パターンがあり、センサーの適合もあるとの事だったので
わざわざ目黒にあるベアレーシングにまでセンサーを買いに行きました
 
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で、ベアレーシングで聞いた話では
 
MYCHRON3には前期型 後期型があり、それぞれにカート用、バイク用があるとの事で
カート用の前期、後期両方にバイク用高感度センサーは付ける事は出来るが
センサーは感知しないみたいです
しかもボディーは一緒なのでパッと見た目には判別ができないらしく
俺のはたまたまバイク用だったのでラッキーでしたが
これからヤフオクとかで買おうとする人はかなり注意した方がイイみたいです
 
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で、結局MC21用を流用したステーは基本骨格以外は1から作り直し
スクリーンも大幅変更した自作
たったこれだけ作るのに物凄く時間が掛かりました
 
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更に、カウリングの上にカーボン柄のカッティングシートを四苦八苦しながら貼り
取り敢えずは第一段階終了
 
 
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この後は、SRに取り付けて角度等の微調整を行い
実際にメーターを取り付けてみて 視認性を見ながらメーターステーの作成
それと磁気センサー用ステーも腹下に作らなくちゃな・・・
 
15日の走行までに間に合えばイイのだが・・・
 
 
posted by tetsutaro499 at 22:23| Comment(0) | TrackBack(0) | つぶやき・・・ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年12月05日

やべぇ

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来年のNS1に向けて SRでやるかそれとも全てを売り払いマシンチェンジしようか
ギリギリ悩んでいた青いお方のSRXが某オークションに登場してしまった・・・
 
つっても、今そんな金は無ぇからな〜・・・
 
ここは一つダーマス兄に刀とTRXを売って貰い買わせたいな〜
少なくともダーマスさんが心がグラグラ動いていたMUZよりは
絶対に表彰台には近いマシンだから一つどうですかね〜???
posted by tetsutaro499 at 02:01| Comment(6) | TrackBack(0) | つぶやき・・・ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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