2008年03月31日

バッテリーケース製作

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すっかり忘れ去られたかの様な‘レーサー製作シリーズ‘ですが
「三歩進んで二歩下がる」ペースにて着々と?進行しております!
ラッカースプレーで手抜きペイントしたフレームも
各方面の話を聞くと、どうやらウレタン塗装した方が良いと言う事に気が付き
再度ウレタン塗装し直す羽目になる悲劇に見舞われました

まあ、そんな話はさておき、今回は「バッテリーケース製作」をさらっとUPします




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我が家にビルトインされたワークスペースにて、まずはパーツの寸法取り
一流チームである‘自業自得‘としてはCADを使い設計をします!

手前に見えるNHKの「できるかな?」に出て来そうな道具&材料は
今回の寸法取りには全く関係ないので、あしからず・・・



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設計図に基づいてモックアップモデルの作成をして
車体にフィッティングさせると言う念入りな段階を経て、ようやくパーツ製作となります

「エコ&エロ」をスローガンとして掲げる‘チーム自業自得‘としましては
ダンボールを使いモックアップモデルを製作しております!
決して貧乏な訳ではありません!!


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某市役所プラントの焼却施設を訪れた際、アルミ分別コーナーに転がっていた
パソコン用のベース及びカーテンのシートレールが今回の材料となります
これで材料費¥0で調達出来ました!

忙しい合間を縫って、昼休みに材料の加工です!



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材料の切り出しが終わったら、今度は汚いパーツを綺麗にすべく
‘スペシャルパーツ洗浄台‘にてパーツの洗浄に入ります



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アルゴン溶接などでは二酸化炭素などを放出してしまうので
エコロジーを気遣う俺としては、今回はALLリベットにてパーツ製作です




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で、完成!!
廃品回収材料で適当に作った割にはまあまあの出来に仕上がりました






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で、なぜバッテリーを搭載したかったかと言えば、それは‘ウオタニ‘を使ってみたかったから
この前の練習後にCLUB1,2なささぽんさん&佐野さん、
モトルネ筑波で壮絶な2位争いをしたジャンキージャップなSRX乗りの手塚さんと
昼食がてらお話する機会がありまして、
その時に手塚さんが「ウオタニの点火はすげぇよ」と話しているのを聞いて
「じゃあ、持っていて使ってないウオタニを使ってみるか!」と相成り
バッテリー点火のウオタニを使うならバッテリーを搭載しないとダメなので、製作となりました

でも、純正ほどの信頼感があるか?と言えば未知数な部分でもあるので
すぐに取り外せる様に今回みたいな仕様で作ってみました!


posted by tetsutaro499 at 23:59| Comment(3) | TrackBack(0) | レーサー製作 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
てっつーさんのSRレーサーにバッテリーは不要なのでは?
CDI点火だからバッテリー無しでエンジン掛かるはずです。
ちなみに、私のSRX600は電気式のタコメーターの為にバッテリーを積んでいます。(参考まで)
せっかく作ったのに横槍入れてすみません。
Posted by nog*r*_sr* at 2008年04月01日 00:26
SP-2があまりの眩しさに目に入りませんでした。
てっつーさん、恐るべし、更なるパワーアップをしようとは。
Posted by nog*r*_sr* at 2008年04月01日 00:30
>nogaro_srx さん
あのカレー屋でウオタニに興味津々だったのは、こんな訳です
まあコレがどの程度効果あるかは、俺的にかなり疑問なのだが・・・
それと
>恐るべし、更なるパワーアップをしようとは
ですが、
しょっちゅう筑波で練習している佐野さんに
そっくりそのまま御言葉をお返しします(笑)
Posted by tetsutaro499 at 2008年04月01日 00:57
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