2008年12月12日

またまた調子コイてパーツ購入

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で、「前夜祭」があれば「本祭り」もある訳でして
昨日ボーナスが入ったのを確認してから、
会社の昼休みにコソコソとBORE−ACEさん[http://www.bore-ace.com/]
にお電話!!

前々から欲しくて欲しくてしょうがなかった
‘オイルラインキット‘と‘リジットマウント‘と‘チェンジアシスト‘を遂に注文!
注文時にあれこれ質問等もしたのだが
BORE−ACEさんの対応はすこぶる良く、非常に丁寧に質問にも答えてくれました
で、とても気持ち良く注文を済ませたのだが
なんと!昨日注文した品物が、大阪より千葉まで一日で到着!!
対応やレスポンスの早さも含めて満点でした!

で、早速開封したのだが
非常に細かい部分までキッチリ気配りをされていて大満足!!
(この辺は後々書いていきます!!)

あ〜
早く装着したいな!!


posted by tetsutaro499 at 01:45| Comment(6) | TrackBack(0) | レーサー製作 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
SRは部品を作ってるショップがたくさんでうらやましいです。CBだと全くですから・・・。
Posted by fpm_sound at 2008年12月12日 14:34
> fpm_soundさん
確かにCBじゃ辛いですよね〜!
XR系の名EGなのに、内燃機パーツ点数は少ないですし
それ以外なんてレアアイテム化してますからね〜
何でなんでしょうかね??
Posted by tetsutaro499 at 2008年12月12日 22:48
CBが販売終了した今頃になって、WMがサイレンサーを新発売って・・・。
実は、エンジン部品はXRのおかげで充実してます。JE、ワイセコ、メガサイクル、HOTCAM(オフロードでは評判良)などあります。
しかし根本的には、ホンダさんがさっさと見切り付けちゃうから、アフターパーツも造りづらいからではないでしょうか?もとをとる前に車両自体が終わり・・・ですから。
Posted by fpm_sound at 2008年12月13日 00:54
>fpm_soundさんへ
あちこちから聞く情報では、
ホンダ絶版系のパーツは高くなっている&在庫が細くなっている
との噂なので(あくまで噂だが・・・)
そのマシンに惚れ込んだ人にとっては怖い時代が来そうですよね〜
(F1撤退するほど台所事情は苦しそうだし・・・)
本田総一郎の精神はどうなってしまったんですかね〜・・・
営利企業とは言え、その辺は受け継いで貰いたい気がします
なんせバイクではトップメーカーなんですから!
Posted by tetsutaro499 at 2008年12月16日 01:21
「ホンダのバイクに一生乗ってもらいたい」という思いから、生産終了しても基本的には補修部品を作り続けるというスタンスだったにもかかわらず、宗一郎さんが亡くなってからさっさと方向転換しましたから。
近年のホンダのポリシーの欠如は著しいです。無難なバイクばかりで面白みがなく、「チャレンジしなくなった」、と思います。アシモとかジェット機なんか作ってる場合かよって言いたくもなります・・・。
Posted by fpm_sound at 2008年12月16日 14:52
只でさえ、バイクの取り巻く環境が先細りなのに
今回の不況が及ぼす影響を考えると恐ろしいです
バイク業界では最も影響力のあるホンダがこの流れだと
他メーカーも順次追随していくのは想像に難くありません
なんとかならないですかね〜この流れは・・・
Posted by tetsutaro499 at 2008年12月17日 23:49
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