2009年12月29日

ケニーロバーツへの道・・・

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/13/f5/tetsutaro499/folder/1475934/img_1475934_49592989_0?1262015954





え〜
沼千代さんのblogでその存在を知り慌てて買いに行った
RACERS Vo1@NS500の続編Vo2 YZR特集号を
発売日から3日も過ぎてようやくGETです!!


まあ、ケニー様に関しては個人的に少なからぬ因縁がある訳でして・・・
それから、その存在はず〜っと意識しております!ハイ!!



それまでは、正直に言えば、ケニーロバーツ位に古くなってしまうと
リアルタイムで見ていた世代では無いので、リアリティーは全然無く
せいぜい見てもMOTO GPでノリックのチーム監督として映っている姿しか知らんし
「昔、速かったスゴイ人」程度しか印象に無い訳です・・・失礼ながら・・




ここで話は飛んで、4〜5年位前のオイラ
その時は、筑波走行も完全に壁にブチ当たっていて
全くタイムが伸びず、悩み苦しんでいた次期がありまして
「どんなもんだかな〜」と悶々と過ごす日々がありました

で、出した結論が
「SRがヘッポコだからこれが壁だ」とか
「18インチ、バイアスタイヤではこれが限界だ」と
人間では無くマシンに責任転嫁して結論付けようと、安易な方向に傾きがちでした


そんな時、その悩みを打ち明けていた某氏に叱咤されました!

曰く

「ケニーがGPで乗っていた頃のTZ750は18インチの溝付きバイアスタイヤだったんだぞ!」

「しかもタイヤサイズもリヤ130なのにGPであんなに頑張っていたんだ!」

「それに比べてコンパウンドが遥かに進化したタイヤを付けているのに
            何故オマエは安易にハード面のせいにしたがるんだ!!」


ビックリしました!

目から鱗が落ちました!

そして安易にバイクのせいにしていた自分を責めました!

そして心に決めました
「おっ俺の目指す道は、筑波のケニーロバーツだ!」と・・・


その日からは、ケニーを目指すべく頑張ります
そしてCXで転べば

「嗚呼、ラグナセカのコークスクリューに比べれば
     遥かにグリップがイイ路面で転ぶのは俺の精進が足りないからだ」
とか

1コーナーでタイヤがブリンブリン滑り、グラベル一直線の時も

「ケニーの頃はもっとタイヤが悪かったハズだ!
         それよりもイイタイヤを使いきれないのは俺の技術力不足だ」

などなと・・・

見たことも無いケニーロバーツの走りを、勝手に自己妄想しながら
幻想ばかりを膨らませて練習に打ち込みます!
オマケにケニーロバーツへ近づく為にSRもインターカラーに塗装
もう少しお金があればTAKAI−Rの限定インターカラーツナギと
SHOEIのインターカラーメットを購入し
マシンも身も心もレプリカするつもりでした!



http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/13/f5/tetsutaro499/folder/1475934/img_1475934_49592989_1?1262015954

その当時の名残でボブディランと共に我が家の‘神様スペース‘に鎮座するOW35のイラスト



それと平行して、ケニーの‘ケ‘の字でも入っていれば雑誌を買い漁り
写真を見てはフォームやらサスの沈み具合などもチェックして学習を重ねておりました

そんなある日とある事に気が付いてしまいます・・・

上の‘ケニー話‘を呼んで「ん??」と思ったリアル‘ケニー世代‘のアナタ!
そうです!上の話には致命的な‘嘘‘が含まれております
YZRのマシン年表を見れば一発で判るのですが
OW35以降のマシンにはスリックタイヤが採用されており
それ以前となると1977年以前しかバイアスを履いておりません
って事はケニーロバーツの頃にはスリックを履いていた事になります!!

そうです!アノ話はサーキットによく転がっている与太話だったんです!!


で、そんな与太話を真面目に信じ込み
2回もグラベルをゴロゴロと転がったおいらは、単なる大馬鹿者です・・・


っとここで「ケニーロバーツへの道」は終了

その後、 タマスピードが出現し
マフラー1本で自分の限界を広げてくれて
本当の意味で‘目から鱗‘が落ちる話は今度にでも・・・




と、そんなこんなの勝手な‘思い入れ‘があり
それ以来、ケニーロバーツは好きなライダーになりましたとさ・・・

PS
タイヤ云々は抜きにしても、ケニーロバーツが‘KING‘と称される程に
凄い方だったのはイヤと言うほど判ったのは言うまでもありません・・・





追記






げきち氏がコメで紹介してくれた動画が
あまりに素晴らしいので張っておきます

げきちさん!サンキューっす!!
今回初めて気が付いたのですが、げきち氏はIDにまでNAPAを入れているのね
「どんだけNAPAが好きなんだよ!」と、思わず笑ってしまいました






 


posted by tetsutaro499 at 00:59| Comment(32) | TrackBack(0) | つぶやき・・・ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
Posted by げきち at 2009年12月29日 01:41
>げきちさん
いい動画を紹介してくれてありがとうございます
早速動画を見せて貰いました
つかケニー様のカッコ良さにはシビレますね〜
アノ歳で全開でダート走る姿には唖然としました
昔のYZRもそうだし、動画に出てくるダートラマシンもそうだが
昔のレーサーって今時のマシンにはない
何とも言えない‘色気‘を感じさせますね〜何なんでしょ?
懐古趣味に陥るつもりは無いのだが
場末のスナックにいる美人ママのような
何とも形容し難い‘艶っぽさ‘は
現代のマシンには出せないのかな〜っと思いますね〜
Posted by tetsutaro499 at 2009年12月29日 02:07
>>それまでは、正直に言えば、ケニーロバーツ位に古くなってしまうと
>>リアルタイムで見ていた世代では無いので、リアリティーは全然無く
またまたぁ〜 リアルタイムで無いなんて・・・お兄さん(^。=)
Posted by kos*k*4_bk at 2009年12月29日 02:13
>こすけっ!さん
ケニー全盛期の頃は、
ちょうど中学入るか入らないか位の年頃ですし
うちの地方では「バイク=暴走族」ってのが普通のコースなんで
「バイク=レース」ってのはいなかったんですよ(笑)
スペクターの名前は聞いても、
スペンサーは聞いた事が無かったな〜www
Posted by tetsutaro499 at 2009年12月29日 02:49
僕もサーキットを走ってた時、自分のバイクに「ガードナー」が乗るとあと3秒はタイムが短縮されるはず!!と考え、SRX-4で走ってたんですが・・・
600ccにしたら早くしときゃ良かったと思いました(笑)
TetsutaroさんのSRにケニーが乗れば…(爆)
Posted by flandre27 at 2009年12月29日 15:14
>flandre様
おいらも未だにその手の妄想はします
俺のSRにノリックが乗れば3秒で、ロッシなら4秒縮まるとかww
その前に、
乗り手があと10kg痩せれば1秒は縮まるとは思うのですが(笑)
Posted by tetsutaro499 at 2009年12月30日 19:58
昔、Do sportsって番組に引退したケニーが出てました。場所はケニーのプライベートダートコース。撮影中、勢い余って転んだケニーは無言でその場を去り、数分後、ブルドーザーに乗って帰ってきて一言。
『コースに問題があった』
ケニーは凄いと思った瞬間でした。
Posted by race_cafe at 2009年12月31日 12:38
僕も当然、リアルタイムでケニーを見たことがあるわけじゃないのですが、この動画、超かっこいいっすね〜!
今年もよろしくお願いします。
Posted by もちょい at 2010年01月02日 00:28
>race cafeさん
おっ!
そのネタいい話ですね〜
今度、筑波で転んだ時には
皆に『コースに問題があった』と言ってみます(笑)
Posted by tetsutaro499 at 2010年01月04日 03:10
>もちょいさん
そりゃ当然でしょ〜
あなた!俺より若いはずなんだから
これでリアルタイムとか言ったら年齢詐称ですよwww
今年もヨロシクです!!
Posted by tetsutaro499 at 2010年01月04日 03:12
ちなみに、件の動画に出てくるダートトラックマシン。
2st750ccっす。TZ750。
このエンジンを真っ二つにしたのがTZ350を経てRZへと繋がるワケですねぇ。
しかし何回見てもニヤリな感じw
Posted by げきち at 2010年01月06日 02:06
>げきちさん
TZ750でダートラとは恐れいりました
ケニー様は走りと言いマシンと言い
相変わらずトンがってますね〜カッコイイですわ〜
RZがTZ750に繋がるとは知りませんでしたわ
そんな凄いルーツがあるんですね!RZには・・・
Posted by tetsutaro499 at 2010年01月18日 02:19
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